111

Парад ветеранов Великой Отечественной войны на Невском проспекте.

>> 09.05.2012

9 мая 2012 года довелось мне побывать на Параде ветеранов Великой Отечественной войны, проходившем в нашем городе на центральной першпективе - на Невском проспекте. С собой была фотокамера, поэтому не мог не запечатлеть для истории это яркое событие. Ветеранов той войны в нашем городе, как впрочем и в целом по стране, остается все меньше и меньше. Они уходят в мир иной в силу возраста и мы просто обязаны сохранить память о них,  чтобы не получилось так, как происходит в нынешней Украине, где с наших  стариков обкуренные недоумки срывают боевые награды. А теперь о Параде...

Перед началом мероприятия по Невскому прошлась машина "Службы разминирования". Наверное, её принадлежность можно смело отнести к Федеральной Службе Безопасности, тем более, что на Литейном у "Большого дома" я как-то встречал несколько подобных автомобилей. Ну, что ж: безопасность прежде всего!

Впереди колонн марширующих двигался кортеж из мотоциклов и автомобилей ДПС.

Этот Мерседес частенько светится в эскортах питерского градоначальника и членов правительства Санкт-Петербурга. Кстати, губернатор Полтавченко, председатель Зак.cобрания Спб идут в колонне следом за знаменосцами. На фото ниже их можно рассмотреть ближе.

Официальные лица Санкт-Петербурга идут в первых рядах бок о бок с ветеранами Великой Отечественной и, так понимаю, с руководителями ветеранских организаций города и области.

Следом за руководством города, открывая Парад Ветеранов идут знаменосцы со штандартами фронтов Великой Отечественной и сводный военный оркестр.

Впереди колонны ветеранов двигался открытый серый кабриолет ГАЗ-М20  с копией  знамени Победы. Очень символично, что и машина с одноименным названием - "Победа"!
 

Ветеранов-участников Великой Отечественной было в тот день достаточно много.   Было подарено огромное количество цветов. Вообще, атмосфера мероприятия была великолепной:  люди, стоявшие на тротуарах кричали СПАСИБО! и аплодировали старикам, отстоявшим независимость нашей страны. Сами ветераны и радовались, и плакали...  Этот праздник всегда был и будет со слезами на глазах.

Ветераны с традиционными для 9 мая гвоздиками - цветами Победы!

 Любопытный кадр. Двое участников Парада  - похоже, что семейная пара, замешкались, чуть отстали от основной колонны..

Вслед за пешей колонной, на очень медленной скорости двигался ретро-транспорт с ветеранами, с теми, кому ,по всей видимости, идти было уже, в силу возраста, сложновато.  

Несколько открытых армейских 469х УАЗов возглавляли мини-парад ретро-техники.

На этом мероприятии впервые мне попался на глаза такой вот аппарат со срезанным верхом, шедший следом за уазиками. Очень напоминает экскурсионный автобус ЦАРМ  "Торпедо", курсировавший в советский период в курортных городах нашей необъятной Родины, но это все-таки не он, а скорее всего обычный  ПАЗ-653, возможно, что бывший медицинский фургон. Автобус также был заполнен ветеранами.

Легендарный "Иван-Виллис" - ГАЗ-67Б, стал настоящим украшением Парада. Машина оказалась в идеальном состоянии . Небольшая справка:
  Объём производства ГАЗ-67 и ГАЗ-67Б в годы войны были сравнительно невелики — 4851 ед., что составляло менее 1/10 от поставок в СССР ленд-лизовских Willys MB и Ford GPW, так как основное внимание уделялось производству бронеавтомобиля БА-64Б, с которым джипы были унифицированы по шасси. Объем производства ГАЗ-67 составил 3137 ед., ГАЗ-67Б до конца войны было произведено 1714 ед., а всего до конца выпуска в 1953 году — 92 843 ед. После войны ГАЗ-67Б активно использовался не только в армии, но и в МГБ, МВД, геологоразведке, лесном и сельском хозяйстве и т. д. На его базе выпускалась бурильно-крановая гидравлическая машина БКГМ-АН, а также снегоочистители.
 

В кадре агитационный ЗиС-8. Этот автобус участвует, практически, в каждом патриотическом городском мероприятии.

Классический "козлик" - ГАЗ-69.  А если присмотреться, то на заднем плане виден и легендарный Ford GPW.

Такое ощущение, что этот ЗиС-5 прибыл прямиком с фронта. Потертый, обшарпанный ..И даже номера той поры. Машина представляла ветеранов Кировского района нашего города.

Убеленные сединой и с множеством боевых наград, солдаты той войны проплывали мимо объектива фотокамеры, приветствуя ленинградцев и гостей города. Возможно, для некоторых из ветеранов это был последний парад в жизни.

Ветераны Московского района Ленинграда ехали на борту ГАЗ-52го.

Ветеранов Василеостровского района г. Ленинграда вёз легендарный ГАЗ-51. Было такое ощущение, будто машина только что сошла с конвейера. Чистенькая, свежеокрашенная... как с иголочки!

На этом Параде впервые довелось увидеть легендарный Додж 3/4 - американский армейский автомобиль повышенной проходимости -WC-51. Интересно, что машина была снабжена тактическими знаками армии США времен Второй мировой.

За ретро-техникой дружными рядами шла колонна от  Коммунистической Партии Российской Федерации.

Ряды участников Парада пестрели красными знамёнами и стягами ВМФ (Ленинград ведь всегда был и остается морской столицей страны).

Участники Парада помимо знамен несли и портреты выдающихся политических и военных деятелей периода Великой Отечественной. Впереди  несли ,естественно, портрет Сталина. Это приятно. Люди, наконец-то, начали осознавать значимость личности Иосифа Виссарионовича в русской истории.

Безопасность мероприятия обеспечивал питерский ОМОН. На фото как раз омоновский фургон на камазовском шасси.

Возвращаясь домой с Парада ветеранов выхватил объективом в потоке автомобилей  на набережной Фонтанки "Победу" в темно-зеленом цвете. Снимал с другого берега реки. Любопытно, что там же снял и  ИЖ-412ИЭ-028, модель которого в этот же день была затем куплена в точно таком же цвете. Вот тут его фото.

----------------------------------------------------

111